1. Tryggja tær, at maskinrúmið er turt og luftskiftið fyri at fyribyrgja vætu, rust og skjóta aldring av hitaskiftaralutum.
2. Undir rakstrinum skalt tú tryggja tær, at sirkulerandi vatnskipanin er full av vatni. Kanna regluliga trýstið og hitan á hvørjum punkti, umframt kalibrering av trygdarventilinum, raksturin av vatnpumpuni og streym og spenning. Óvæntaðir trupulleikar skulu viðgerast skjótt.
3. Avtala hitaskiftaran, tá effektiviteturin minkar.
4. Reinsa filturskermin, um trýstfallið tvørtur um filtrið fer upp um forsetta virðið. Skift filturskermin út, um tú verður skaddur.
5. Tá hitaskiftarin ikki er í nýtslu í eitt longri tíðarskeið, dren alt skipanarvatn, lukka øll interfaceventilar og regluliga viðlíkahalda og reinsa filtrið og plátuhitaskiftaran.
6. Eftir at skilagóði hitaskiftarin er stongdur í eitt longri tíðarskeið, turka hitastýringsventilstammuna og trýstpluggið turt og smyr feitt fyri at fyribyrgja rust, oxidering av innsiglinum og turrbinding.
7. Kanna regluliga eftirlitsskápið, helst aðru hvørja viku, ella í seinasta lagi eina ferð um mánaðin. Serlig eftirlit eru hesi:
A. Leiðsla: Kanna allar terminalar fyri leysleika og tryggja tær, at teir eru trygt festir.
B. Stýringar: Eygleið kontaktarnar til vanligan rakstur.
C. El-lutir: Kopla tann tríggjar-fasa-rásarbrótaran aftur og lukka bert tey tvey{2}}pole-rásarbrótaran (t.e. stýringsstreymveitingina). Staðfest stýringina og eygleið kontaktarnar til vanligan rakstur.
D. Hitayvirvekt Stafett: Eygleið, um tað virkar, tvs., um lítla stykkið til høgru fyri bláa knøttin er útsettur.
E. Kaðalur: Undir streymsliti skalt tú klípa gummidekkið á kaðalinum fyri at kanna fyri kleyvleika og tekin um versnan.
F. Reingerð: Tak regluliga dust úr stýriskápinum.
Um tú vilt vita meira um hitaskiftiseindir ella hevur áhuga í at keypa, so send ein teldupost til9988xiaoshuai@gmail.com, vit svara tær í tíð eftir at hava sæð boðini!